当前位置:首页 > 新闻 > 图片资讯

南湖新区路网建设严把质量关

来源: 共青城新闻网   2014-02-23 20:01:03   浏览次数:64
[导读]:

 南湖新区路网建设已有两个多月的时间,这段时间里,路网的建设者们主动放弃休息,不停的加班加点,坚持驻守在工地上。在追赶进度的同时,我市始终将“质量关”放在首位,每一道工序都经过了监理方、业主方以及施工方等层层的把关检验。近日,记者再次来到南湖新区路网的施工现场,就在这一辆辆挖土机、碾压机和各种作业机共同努力之下,施工现场发生了翻天地覆的变化。
  在井冈山大道,记者正巧遇见监测方的工作人员拿着环形的环刀放在被碾压平的路面上不停的敲打,当宽约2cm的环刀被完全敲打至泥土中的时候,另一名工作人员挥起手中的锄头,把装满泥土的环刀挖出来。据了解,监测方的工作人员通过这种方式将挖好的的泥土带回测试,通过对环刀里泥土的各种测验,将最终检测出被碾压平的路面的压实度和含水量。南湖新区路网工程监测方的负责人伍隆华告诉记者:“这是用简单的管道法来测每层土的压实度,按标准来说,我们是1000平方取三个点,30公分一层,层层压,我们把这个环刀里的泥土,用烘箱烘干之后再检测它的含水率,最后和标准的数据做个对比,看它的压实度及含水量是多少,是不是合格了。检测合格之后,然后再铺上面一层,再继续检测,每个工序都要这样做,直至达到合格的标准。这样一趟下来,可能一天要达到几百个,所以我们是日夜蹲点在这里。铺好了路,我们就过来检测,检查完了以后,立马告诉施工方检测的数据和结果,然后再进行下一道的工序。”
  就在监测方检测路面的一旁,放着四个厚重的雨水管,为了能更仔细的了解监测方的工作,伍隆华示范了一次雨水管强度的检测。他首先用打磨砂把需要检测的地方磨平,磨平之后用混凝土回弹仪不停的在上面按压、回弹,就在工作人员娴熟的检测技术之下,检测数据和检查结果很快就出来了。之后,伍隆华又对雨水管进行碳化试验,检查雨水管的混凝土的强度。伍隆华说:“每一个材料进场之前都要进行严格把关,包括各种材料的检测,检测合格以后让他们进入下一道工序,确保整体施工按进度完成。每进一批雨水管,我们按数量来抽样检测,确保它的质量。像南湖新区井冈山大道,每天做管道回弹就要几百下,工作可能比较累,但是为了确保工程的质量,大家一定会把这个工程质量做好。”
  就在我们所处的井冈山大道不远处的坡上矗立着一个电塔,据了解,这是三峡工程的主力电塔,最初设计的井冈山大道是笔直的,但是由于道路要经过电塔,设计方在经过深思熟虑之后,修改了设计方案,为电塔“让道”,也使井冈上大道和电塔保持一定的安全距离。设计方的工作人员说:“这样优化线型,保证我们高压线塔的安全距离;其次,我们在这个地方会采取一些锚杆加格构梁支护设计方案,确保边坡的稳定和安全。我们设计方也是常驻在工地,跟踪服务,根据现场的实际情况不断的优化设计方案,在一些特殊的路段采取一些更加合理的方案,确保我们路基的质量和安全。”
  但是由于井冈山大道的山体成分特殊,采挖难度大,设计方案的修改也给施工方带来一定的困难。负责井冈山大道的总工何斌告诉记者,井冈山大道的百分之九十是石方路段,石方路段的夹层也比较多,这样就会增加雨季的自然灾害,因此,加大了施工方的难度。但是他坚定的说:“我们也在积极与设计方沟通,采取了整体的护坡方案,包括设计、监理、检测相关单位研究这个方案提出自己的意见,我们积极的靠拢,把这个事情处理好,给这条线南湖新区路网建设交一份满意的答卷。”如今,施工方的脚手架、相关的技术人员也已经到位了,近几日就可以进场施工了。为了确保工作的顺利完成,针对井冈山大道也加大了人力的投入。


分享到: